Ventilador de Refrigeração de Gerador Diesel — Balanceamento de Emergência em um Parque Eólico

O Problema

Um parque eólico de 2 MW na Andaluzia, Espanha, depende de um gerador diesel de reserva para operação independente da rede durante janelas de manutenção. Durante uma inspeção de torre programada, o ventilador de refrigeração do gerador começou a produzir um chocalhar metálico áspero na velocidade de operação. A vibração no mancal do ventilador atingiu 18,2 mm/s RMS — bem dentro da Zona D (perigo) da ISO 10816.

O gerador foi desligado imediatamente. Sem energia de reserva, o guindaste não podia operar, paralisando todo o cronograma de manutenção. O ventilador de reposição mais próximo estava em um armazém em Bilbao — a três dias de distância por frete.

A Solução

O eletricista da unidade tinha um Balanset-1A em sua caixa de ferramentas, comprado seis meses antes para manutenção de motores. Ele nunca havia balanceado um ventilador de gerador, mas o procedimento de plano único é simples.

A instalação do sensor levou quatro minutos. Um sensor de vibração foi fixado magneticamente ao pedestal do mancal do ventilador. A fita reflexiva do tacômetro foi colocada no acoplamento do eixo — sem necessidade de desmontagem.

Corrida de referência. O gerador foi ligado e estabilizado a 1500 RPM. O Balanset-1A registrou 18,2 mm/s RMS com um pico claro em 1×, confirmando o desbalanceamento. A leitura de fase estava estável — sem folga ou ressonância complicando o quadro.

Peso de teste. Um peso de fixação rápida de 15 g foi colocado na marca de 0° no cubo do ventilador. Segunda corrida: a vibração caiu para 9,4 mm/s e a fase deslocou-se 137°. O software calculou o vetor de correção instantaneamente.

Correção. 22 g soldados a 215° no aro do ventilador. Medição final: 2,1 mm/s RMS — confortavelmente na Zona A.

O Resultado

Vinte e cinco minutos desde a primeira fixação do sensor até a verificação final. O gerador reiniciou, o guindaste retomou o içamento e a inspeção da torre foi concluída dentro do prazo. O ventilador de reposição de Bilbao chegou três dias depois — e foi direto para a prateleira de peças sobressalentes.

O gerente da unidade estimou a parada evitada em cerca de €12.000 em geração perdida e taxas de espera do contratante. O Balanset-1A havia se pagado nessa única intervenção.